Installation av laddbox i garage – steg för steg

I vår guide om laddbox i garage går vi igenom system och krav. Här fördjupar vi oss i installationsprocessen – vad som faktiskt händer när elektriker installerar laddbox i ditt garage, vilka moment som ingår och vad du som kund bör tänka på.

All fast laddboxinstallation kräver auktoriserad elinstallatör (reg. hos Elsäkerhetsverket). Vi installerar laddboxar i garage hos hundratals kunder i Västerås och Mälardalen varje år och är certifierade av Zaptec, Easee och GARO.

Installationen börjar alltid med besiktning av garaget och husets elcentral. Elektriker kontrollerar: Finns trefasanslutning? Hur stor är husets huvudsäkring? Finns ledig kurs i elcentralen? Är garaget integrerat eller fristående? Vilken kabeldragningsväg är möjlig?

Vi bedömer också den totala effektbalansen – om husets befintliga belastning (villapump, spis, torktumlare) kombinerat med en 7,4 kW laddbox riskerar att utlösa husets säkring. I sådana fall rekommenderar vi lastbalansering.

Besiktningen är kostnadsfri och resulterar i en komplett offert med fast pris.

Laddboxen måste ha en dedikerad kurs – den ska inte delas med annan belastning. En 7,4 kW laddbox kräver en 32A enfaskurs. En 11 kW laddbox kräver 16A trefas.

Kabel dras från elcentralen till garaget: inomhus i rör (NYM 5×6 mm² för trefas), eller via EXKJ direktjordkabel i mark (minst 0,5 m djup på öppna ytor, 0,7 m under körbara ytor). I fristående garage installeras ett litet fördelningsskåp med automatsäkring och jordfelsbrytare typ A.

Ny kurs anmäls till elnätsägaren (Västerås Elnät). Vi sköter all administration. Se även vår tjänst om elcentral för mer om utbyggnad av elsystemet.

Laddboxar kräver jordfelsbrytare av typ A (inte standard typ AC) eftersom elfordonsladdning kan generera DC-läckströmmar som en typ AC-brytare inte känner av. Typ A-brytare skyddar mot både AC- och DC-läckströmmar och är obligatorisk för laddboxinstallation enligt IEC 62955 och svenska installationsstandarder.

Praktiskt: Om laddboxen har inbyggd typ A-skydd (t.ex. Zaptec Pro, Easee Charge) behöver vi inte montera separat brytare. Om laddboxen saknar inbyggt skydd monterar vi en extern typ A-jordfelsbrytare i elcentralen eller garageskåpet. Vi kontrollerar alltid specifikationerna för din laddbox.

Laddboxen monteras på väggen i garaget i lämplig höjd (normalt 100–150 cm från golvet) med god åtkomlighet för laddkabelns typ 2-kontakt. Kabeln ansluts inuti laddboxen enligt fabrikantens instruktioner. Vi säkerställer korrekt kabelförläggning och tätar genomföringar mot fuktintrång.

Om laddboxen har smart styrning (Wi-Fi, app, lastbalansering) konfigurerar vi systemet: anslutning till Wi-Fi, inloggning till app (Zaptec app, Easee app etc.), konfiguration av lastbalansering mot husets energimätare och eventuell tidsstyrd laddning för att utnyttja nattel eller lägre elpristimmar.

Vi testar att laddboxen kommunicerar korrekt med nätverket och att laddeffekten stämmer med specifikationen. Du får en genomgång av appen och hur du schemalägger laddning.

Vi utför slutkontroll: mätning av isolationsresistans, test av jordfelsbrytarens funktion, verifiering av laddeffekt med din elbil och kontroll av alla anslutningar. Allt dokumenteras i en installationsrapport.

Du får fullständig slutdokumentation: elschema, installationsrapport och underlag för ROT-avdragsansökan. Ny kurs anmäls till elnätsägaren av oss – du behöver inte göra något.

Vid installation av 11 kW eller starkare laddbox kontaktar vi elnätsägaren i förväg för att säkerställa att husets nätanslutning klarar den ökade belastningen. Det är ett viktigt steg som vi aldrig hoppar över.

Läs mer om priser i vår kostnadssida för laddbox i garage eller se hela vår tjänst för elbilsladdare.